罗志学下船后，当地文武官员也迎了上来，罗志学面带微笑，语气和蔼的和几个巡抚打了个打招呼，简单说了几句话，表演了一番的君臣和谐场面后就坐上了提前下船准备好的御用马车，在一群随行臣子的陪同下，在御前侍卫以及外围近卫军士兵的护送下缓缓离开码头。
坐在马车上，罗志学透过马车上的比较狭小的窗户朝着外面看去，虽然这辆特制的防弹马车视野不算太好，不过为了安全起见，这种公开外出的场合也不太适合乘坐日常的一些普通御用马车。
罗志学这一次外出视察，众多臣子们为了他的安全出行的可谓是操碎了心……连乘坐的船只都是专门建造并改装过的皇家公主号，而专列也是属于装甲列车。
这马车自然也不例外！
这辆特制的防弹马车，由金陵马车公司专门为了这一次的海外视察设计建造。
整体的设计除了彰显皇家的奢华，九五之尊外，最重要的参考了陆军最近采用的装甲马车……
这个陆军的装甲马车，其实就是在马车上安装一个枪架，然后安装上一门八毫米的四二式水冷重机枪，后来发现木制马车容易被土着的滑膛枪打穿，后来干脆搞了个钢制带装甲的马车。
使用钢材作为车辆的主要承重结构，使用实心橡胶轮胎，在尾部以及两侧安装钢板……这种装甲马车虽然比较沉重，在战场上至少需要四匹马才能拉着作战。
但是战术作用依旧很不错，它可以让步兵或单纯的骑兵在战场上，携带重机枪这种重火力进行快速短途机动作战，迅速抵达预定阵地后，四二水冷重机枪朝着敌人的薄弱地带进行持续的密集扫射……比什么步兵炮，迫击炮好用了。
如果面临敌人骑兵出击的话，也能直接驾车跑路，一边跑路还能一边朝着后头射击。
唯一的缺陷就是马匹不防弹……同时马匹目标又比较大，所以拉车的马匹很容易被击中，为此这种装甲马车的操作士兵会随身携带一柄小斧头，有马匹伤亡的话第一时间砍断缰绳摆脱伤亡马匹，然后让剩下的马匹继续拉着走。
（装甲马车一战时期俄国人搞过……很奇葩的一个玩意）
大楚帝国陆军里的装甲马车，谈不上好或者坏，它只是陆军里无数各种稀奇古怪的新式武器里的一种而已，制造的数量也不多，只搞了少数派往欧洲进行试验作战……但是没多久陆军就对这玩意失去了兴趣，然而一门心思搞汽车版本的装甲车去了。
但是这东西却是给金陵马车公司的设计师们带来了灵感，他们参考了这种装甲马车设计出来了防弹马车。
其主要承重结构的车架由高性能的钢材打造，而车厢四周都铺设了装甲板，这些装甲板还是连海军的战舰都还没有能够应用上，目前还处于实验室试验状态的镍钢渗碳装甲……
渗碳装甲这玩意之所以还没有军用，都不是贵不贵的问题，而是目前大楚帝国的基础工业水平摆在那里，目前都没办法进行大规模的量产。
不过在实验室里不惜成本少量生产，然后用于防弹马车以及专列车厢里还是可以的。
这种渗碳镍钢装甲，其防护力相当于两倍的铁甲……这意味着要达到同等防护能力的装甲，使用新型的渗碳装甲只需要一半的重量。
这，也才能够让防弹马车成为现实……要不然马车就会大幅度超重，哪怕天子车架使用的是六匹马，而且还是精挑细选出来的最顶级丰州马，平均肩高达到了一米六五，按照陆军制定的挽马牵引力标准，这种顶级丰州马的牵引力可以达到五百公斤。
但是六匹加起来，总牵引力也不过三千公斤而已，然后御用马车本来就又大又重，之前的很多御用马车基本都是少则三四吨重，重的更是有五六吨呢……所以御用马车看起来霸气，但实际上机动性能其实很不咋地！
更别说还是防弹版本的马车了……那可是安装了不少装甲钢的玩意啊。
因此在马匹牵引力有限的情况下，同时又不可能无限制的增加马匹，毕竟增加的马匹越多，那么不可控因素也就越大，挽马可不是什么发动机，只需要简单的控制油门就行。
挽马虽然都受过专门的训练，但是马匹突然失控的情况依旧很常见……当代里的大楚帝国每天都会发生无数的交通事故……大城市里的每年交通死伤人数，比后世同等人口的城市要多的多！
而这些交通事故相当多一部分都是因为拉车的挽马失控而引起的。
因此设计师只能尽可能的减轻御用马车的重量，不过就算再怎么减重也有极限……因此最后搞出来的防弹马车依旧达到了七多吨的恐怖重量……
使用六匹最顶级，肩高达到一米六五的丰州马，勉强能拉着动，只不过无法坚持太久，走上一段距离后就需要换马。
这样的特制防弹马车，金陵马车公司一共制造了三辆，三辆的规格都是一模一样的，出行的时候也是三辆一起走，这是为了迷惑潜在的刺客之类的。
这三辆马车以及配套的顶级丰州马也一起装船随行，在抵达视察地点后供罗志学使用。
其实罗志学一开始还想过乘坐汽车出行的……可惜的是虽然汽油发动机搞出来有些时候了，天津唐山机械公司已经用他们的汽油发动机，搞出来了第一辆四轮马车，但是各方面还是非常不成熟……那玩意顶多只能说跑起来了，但是其他的都很不成熟根本没法用。
大楚帝国想要进入真正的汽车时代，还得在其他诸多方面做出努力，比如搭配的汽车底盘，传动系统，转向系统，刹车系统等等。
汽车嘛，也不是有个发动机就行的，还有其他诸多配套的系统，这搭配在一起后，才是一辆真正可以让人类操控行走，并确保安全的汽车。
而大楚帝国的汽车产业，还处于刚萌芽的状态，远远谈不上成熟并大规模商用。
因此罗志学就算想要乘坐汽车出行，也没成熟可用汽车让他坐……至于连简陋的那些所谓的汽车原型车……这些东西罗志学敢做，人家厂商都不敢让他坐！
三辆御用防弹马车，在队伍中前行，身前身后左右两侧是数十个荷枪实弹，骑马随行的御前侍卫。
前方乃是第一骑兵团里的骑兵们，还有部分随行官员乘坐的马车。
御驾的后方，也是大量的随行高级官员的马车以及第一骑兵团的骑兵们。
而在队伍的两侧，还有诸多近卫军第一师的士兵们徒步随行。
整个队伍的人数非常多，达到了数千人……当然，其中绝大部分都是承担安保任务的近卫军士兵以及御前侍卫，队伍里随行官员其实不多，只有两百多人而已。
而更多的普通随驾官员，他们都有着各自的工作和任务，一部分提前上岸进行各种安排，一部分现在还在船上处理各种事务，后续也会下船一部分。
队伍一路穿过港口区的主干道，然后抵达了新加坡里最着名的奢华饭店‘帝国饭店’里下榻。
皇室资产科在数年前就已经根据视察计划，提前在各地准备好了罗志学的下榻之处，不过因为罗志学亲自指示不能铺张浪费，更不能搞大规模建造数量众多的行宫，等视察完了后这些行动就变成废物这种事。
罗志学亲自指示，不搞临时行宫这种破事，抵达各地下榻的时候，因地制宜，尽可能的使用当地原有的建筑，不得铺张浪费新建行宫。
因此皇室资产科在准备临时行动的时候，也是多方面结合，如果当地有适合的庄园，或卖或租；而有的地方因为拥有奢华，条件符合的饭店，那么也会临时性租用饭店使用，而有帝国饭店的地方直接使用帝国饭店……
帝国饭店，乃是皇室资产科投资经营的大型连锁酒店企业，旗下的帝国饭店乃是帝国里最出名，甚至可以说唯一的一家高端饭店品牌，该公司在各大城市都投资建设并运营有帝国饭店，拥有各地帝国饭店一共一百多家……每一家帝国饭店，在当地都是豪华饭店的代表，甚至是地标建筑。
而帝国饭店，在一开始的时候其实皇室资产科在国内的部分大城市建造运营，以方便皇室成员出行的下榻饭店而建设经营的……只是后来这种奢华饭店受到了其他权贵富豪们的追捧，慢慢的就变成了商业气息更加浓厚的高端饭店连锁品牌，不过主要也只是在东亚腹地胜负里布局比较多，海外的话只有南洋以及北美有几家。
其他地方的话，很难支撑起来帝国饭店这种豪华饭店的庞大建设以及运营费用。
而新加坡，作为一个经济发达的港口城市，往来商务人员众多，自然也就能够支撑起来帝国饭店这种奢华饭店的运营了，因此皇室资产科所属的帝国饭店公司在这里也投资建设了一家帝国饭店。
除了帝国饭店或其他商业饭店外，一些官有或民间的庄园如果比较适合的话，也可以使用。
有的地方没有适合的庄园或饭店，同时当地的官府建筑也比较靠谱的话，那么干脆使用当地的官方衙门建筑，如巡抚衙门，知府衙门这些。
如果连官方衙门都不适合的话，那么就会干脆安排到当地的军事基地里……如果上了岸，乘坐火车的话，也有可能直接在专列上过夜甚至作为会议场所以接见当地官员。
总之有啥用啥，不得专门新建造……
这样搞是非常有必要的，因为罗志学的视察，可不是传统皇帝下江南，只去少数地方……罗志学的这一次海外视察，那可是全球视察……拟定视察，落脚的地方可多去，不可能说每到一个地方，为了睡一晚上就新建一座行宫的。
这样就花费太大了……而且专门的行宫在建筑规格以及装修上都是按照皇室标准进行装修，这种建筑除了罗志学以及几个皇子外，也没人敢住了，甚至连挪用作为其他用途都不好搞。
这样的话，这些行宫很容易就会变成一次性建筑……有钱也不能这么烧啊！
如果是去少数地方这么玩还行，但是这种全球视察就不能这么搞了。
罗志学按照行程将会先去南洋，然后前往印度洋的锡兰岛，再继续西进抵达北非地区，去红海的港口补给一番后沿着非洲海岸线一路南下，抵达马普托府，绕过好望角抵达南非府，最后一路北上前往欧洲的加迪斯进行休整和维护补给。
趁着这个机会，罗志学还会简单的在地中海溜达一圈后，体验一番地中海气候后就横跨大西洋前往美洲地区。
最后横跨大西洋抵达北美洲东海岸进行视察，在这里，罗志学将会乘坐装甲列车，一路横穿北美前往金山府。
而舰队则是绕过合恩角后抵达美洲西海岸在金山府里进行接上罗志学，最后横跨太平洋返回扶桑省，最后再返回吴淞海军基地结束行程。
整个行程，其实就是绕了地球一圈。
沿途经过的地方是非常多的，虽然重点的视察行程，其实是美洲地区，准确的说是北美洲地区……在这里罗志学将会下船乘坐装甲列车一路西进，横跨北美大陆，重点视察北美地区的各种情况！
毕竟美洲，尤其是北美地区已经成为了大楚帝国最重要的海外领地，上面的好几千万人口也成为大楚帝国人口最多的海外领地，再加上其地理环境以及丰富资源问题，罗志学一向来都是非常重视北美地区的扩张以及发展的。
他要把这片地方，变成楚国人永远的家园，也要把北美地区和东亚本土联系在一起，避免以后出现分裂的情况。
\b因此这一次的海外视察重点，其实就是北美地区，至于其他的都是顺路……反正直接走太平洋前往金山府的话，罗志学还是会在金山府乘坐火车横跨北美大陆，然后抵达北美洲东海岸，想要回来要么继续乘坐火车返回金山府，要么乘坐船只绕一大圈回本土。
所以罗志学干脆就采取了西进的路线，走南洋，印度洋以及大西洋的路线，顺便去南洋以及印度，西亚，非洲以及欧洲简单看一看。
如果时间充足的话，他还打算抽空去南美洲也视察几天……虽然现在的南美洲楚国移民不多，开发不算成熟，不过好歹也是直辖领地，当地的土着人口也早被欧洲移民杀的差不多了，不存在太多的移民阻碍，同时各种资源也很丰富，未来开发潜力巨大。
这种环球视察，途径的地点是非常多的……不是罗志学想不想去的问题，而是舰队航行是需要持续的进行补给的。
轮船航行需要的煤炭和淡水需要补给，庞大船队里的一万多人的食物供给也需要补给。
哪怕舰队里有大量的补给舰，也携带了大量的煤炭和淡水以及食物甚至弹药，但是补给舰的存在是为了避免意外进行应急供给而已，可没办法真正的供应一百多艘船只的舰队来个环球航行！
如此情况下，罗志学拟定视察的地点就会很多……同时为了保密以及安全，具体的视察路线是不会公布的，普通官员们知道的只有一个大概路线而已，这样的话也给安排下榻地点制造了不小的麻烦。
因此就地临时征用就成为了最佳的选择。
这一次在新加坡里视察，因为新加坡人口众多，经济也不错，而且还是极为重要的航运港口，往来商务人员众多，这高端饭店行业发展对也不错。
皇室资产科在这里投资建设的新加坡帝国饭店，修建在海滩岸边，拥有地面七层，总高度达到了三十多米，有大型商务会议室，宴会厅，戏剧厅等配套设施……此外安装了基本的电气设施，他们安装了电梯，电灯，并配套有独立的蒸汽机发电机。
\b其设备以及奢华程度，基本上和东亚腹地里的大城市里的一线豪华饭店差不多。
当然，只能说和大多数豪华饭店差不多，但是依旧无法和少数真正的顶级饭店相提并论的。
新加坡帝国饭店毕竟只是南洋地区的豪华饭店，潜在客源以及消费能力还是有限的……帝国饭店公司不可能在这里投资巨大，搞真正意义上的超豪华奢侈饭店。
那玩意，只能在松江，广州，金陵城，天津等地建设运营，才能够支撑的起来。
如松江帝国饭店，其奢华程度，消费水平绝对能让年收入几千楚元的所谓高收入群体连进去的勇气都没有……
而作为松江帝国饭店的最大竞争对手，号称松江饭店双雄的苏州河饭店……嗯，就是软饭男王立清他老婆名下的饭店。
\b为了彻底压过松江帝国饭店，彰显自己才是松江饭店行业里的龙头老大，行业标准，苏州河饭店的母公司，王李氏资产管理公司在承顺四十二年的时候耗费巨资，把原来的老楼给推翻了，在原地的基础上建造了一栋全新的钢铁框架结构，只用了三年多时间就完成了所有施工！
建造了足足二十层，不算塔尖高度是九十多米，但是算上塔尖的话则是达到了一百零三米。
这也是大楚帝国里第一座高度达到百米以上的商用建筑，并且至今还保持着最高大楼的记录！
承顺四十六年，完成新主楼所有装修，并正式对外营业的苏州河饭店，瞬间就成为了松江城乃至整个帝国里风头最强劲的饭店！
苏州河饭店的名头，随着这栋大楼传遍了大江南北，甚至海外领地美洲，欧洲诸多的人也能够通过报纸得知，松江城里出现了一栋百米高楼。
当然，外人并不知道，王李氏资产管理公司很快就发现这破玩意投资成本太高，运营费用也高，光是那些电梯的日常运营费用就高的很。
而且饭店收费又高，主做最高端的客户，所以客源并没有想象的多，如果想要降低消费水平，客源倒是能瞬间扩大，但是普通客户的消费能力也差，毛利不高啊，而降低消费水平迎来一批普通客户的。
那些真正的盈利提供者，常年包房只为了休假的时候过来住一住，平常在饭店里各种消费从不看价格的高端客户分分钟就转头帝国饭店去了！
所以现在的苏州河饭店看似逼格高，顶着大楚帝国最豪华饭店的名头，社会名流向往去的地方……但实际上这地方从开业到现在，一直都在亏损。
别说收回庞大的建筑、装修投资成本了，连日常运营都亏……王李氏资产管理公司的大老板，王立清的老婆王李氏\b为此恼悔的很，但是也没办法……因为这项目是她老公搞的。
嗯，前几年王立清说自己做生意也算积累出不少经验论，纺织生意搞的也挺好的，赚的钱已经能够补贴家用了……
而家里的资产管理公司的职业经理人的费用太高了，一个个都拿分成的那种……还不如让我来管，还能节省这些分成成本呢。
王李氏忍受了他一年的枕头风后，最终还是屈服了，给了自家男人一次机会，让他当了资产管理公司的总督办。
然后王立清又劝她，说要建造帝国第一高楼，打造帝国最豪华饭店……她心一软，又答应了！
然后……就整出来这么一个赔钱货！
她王李氏搞了几十年地产生意和饭店生意，之前可是从来没有亏过的……这一次被她老公一阵枕头风吹过来，苏州河饭店就从能下金蛋的母鸡，变成了看似光鲜，实际赔钱货的凤凰……
于是乎，王李氏把王立清给炒掉了……再让王立清这么折腾下去，家产再多也不够他折腾的。
还是让他去玩小打小闹的纺织生意吧，亏也不打紧，她养得起……
但是地产和饭店，前者关乎自家财富，后者关乎社会地位，可不能让他乱折腾。
王家夫妻不管内部如何，但是搞出来的苏州河饭店新楼，却是正儿八经的大楚帝国第一栋百米高的商业大楼，光是这一点，就足以让它成为历史的一部分！
苏州河饭店的发展历史，某种程度上也是大楚帝国里经济发展的一部分缩影，城市人口越来越多，而城市地皮越来越少，这些大几十米甚至上百米的高楼出现，就是因为松江府为代表的大城市里，核心地块寸金寸土，为了获得更多的空间只能往高了修。
这一点，同样也体现在新加坡这里的帝国饭店里！