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来到新车队仅仅第二场比赛,韦博世再次遭遇车队指令,这一次韦博世没有给队友让车。

赛后韦博世对自己的决定做出辩护,称就是当时就算让伯特申过去,后者也超不过前面的段天才。

一级方程式赛车联赛天南站最后几圈,两位北极星车手展开激烈竞争。

当时韦博世处在第7位,他身后的队友伯特申显然速度更快一些。

车队通过无线电告诉韦博世让车,因为伯特申的轮胎状况更好,后者有机会挑战在韦博世前面的枭龙车手段天才。

当时,北极星车队对韦博世的无线电内容如下:“伯特申里的轮胎状况更好,我们需要让他过去。”

看到韦博世没有让车的动作,车队无线电继续说道:“韦博世,你比伯特申里慢,让他超过去。”

与此同时,北极星车队通过无线电对伯特申说道:“你比韦博世快,超过他。”

但是,韦博世没有遵从车队命令,最终守住位置在队友身前完赛。赛后,韦博世对自己无视车队指令的行为做出解释。

“我认为我在比赛中竭尽了我的所能,”韦博世在赛后群访环节说道。

“我要战斗到最后,我要尽可能的为车队和为我自己拿更多的积分。我们现在只是在跑第二场比赛。

伯特申里很难超过我,所以他也很难超过段天才。我不认为这(让伯特申过去)会带来什么改变。”

当被问到,被车队下达这样的指令是否让自己感觉不公平时,韦博世回答:“让我们做到最好公正吗?我们有两项联赛,我尊重我的工作,我们需要互相尊重。”

而伯特申显然不会赞同韦博世的观点,这位二年级车手赛后称“我认为当时有很好的机会去超越段天才”,但是他没有对韦博世的行为做出评论。

无论如何,这次车队指令事件大概会让北极星两位车手之间的关系产生裂痕。而作为更有经验更具威望的一方,韦博世身上的压力肯定会更大一些。

道建树在刚刚结束的天南大奖赛中获得第五名。道建树在赛后表示因为两停策略的原因,当时的轮胎状况令其无力阻挡身后的龙浩-龙浩。

威凌车队车手在天南正赛中采用两停策略,轮胎在接近比赛结束时已经出现性能衰减,从而无法挡住身后的龙浩。

平州人失去第四位时,距离比赛结束仅剩四圈,并且在最后四圈被龙浩甩开了11秒。

“发车之后我占据了有利的位置,所以容易照顾好轮胎和控制油耗。”道建树说道,“龙浩轻松把我吃掉,我知道自己没法扛住他的进攻。”

虽然没能顶住龙浩,但道建树领先两辆枭龙和两辆北极星已经是不俗战绩,因为大家对枭龙和北极星的预期都高过威凌车队。

“我预期枭龙和北极星都会超过我,但我们的表现很棒。”

从铜爵回归威凌车队的道建树表示目前状态良好,希望能够与车队共同努力,在接下来的西漠大奖赛继续获得积分。

“老实说,回归威凌车队比我想象地更顺利,这有助于团队的磨合,我喜欢这些家伙。

他们都很照顾我,我也会继续努力赢回积分。在西漠的目标是将这种良好势头持续下去,赢得更多积分。”

安塞特承认能够在天南登上奖台超越了他的期望,不过三届冠军同时指出,这证明了红虎有能力追赶银箭,他表示这只是时间问题。

一级方程式赛车联赛天南站今天在烈阳赛道举行,红虎车手安塞特尾随两辆银箭获得季军,成为全场比赛中最接近银箭的车手。

而且在比赛中,安塞特速度一度看起来有可能向罗世博的亚军位置发起挑战,虽然最终证明这只是假象,

但是红虎在烈阳的表现仍然给予了安塞特极大的鼓舞,特别是考虑到在冬季测试阶段,红虎不被看好。

“不错,是的。”安塞特在被问及季军是否超越了期望答道,

“回想一下我们一个半月之前的位置吧。我们自那时到现在所做的工作是重要的,感谢车队和奔雷为之付出的努力,两边都在全力以赴。

银箭现在依旧拥有很大的领先优势。现在取决于我们追赶的速度。目前来看,我们取得的进步比他们要大,所以我希望能够保持。”

安塞特承认银箭现在拥有优势,但是他同时指出在红虎处于追赶的现阶段,争取尽可能多的积分也是非常重要的。

“目前争取积分明显是重要的,但是我们需要尽快达到他们的位置。

我坚信,我们是一支强大的队伍,这你可以通过前两站比赛我们的速度和结果看到。在我看来,这只是时间问题。”

在建州退赛之后,安塞特依靠今天亚军的15分进账,在车手积分榜上位居第七位。榜首的银箭车手罗世博积43分,雷之神车队的龙浩24分位居第三。

继伯特申在昨天的排位中,因阻挡陆凯达驾照被罚2分后。

在一级方程式赛车联赛天南站的正赛中,又有两位车手遭遇驾照扣分处罚,他们分别是枭龙的穆森凯,以及追风车队的安秦。

其中穆森凯被罚,是因为1号弯制造了与宁威的碰撞,违反了2214一级方程式赛车联赛运动规则16.1条的规定。穆森凯除了驾照被扣两分外,赛中还被罚停5秒。

安秦则是因为在4号弯,制造了与纳马尔的碰撞。他违反的条例和穆森凯一样,处罚也是扣分+赛中罚停5秒。

罗世博与队友携手为银箭车队摘得50多年以来的首个一级方程式赛车联赛分站赛1-2。

罗世博赛后表示,第三位发车的他在红灯熄灭之后的那几百米是取得亚军的关键。尽管本站比赛取得完胜,但是银箭不会对身后的对手放松警惕。

罗世博赛后说道:“今天对于我们车队、银箭,和我们车队工厂的每一个人来说都是难以置信的一天。

在现代一级方程式赛车联赛的时代,银箭首次包揽比赛前两名,这是个难以置信的结果。车队在冬季做出了现象般的备战,我要对此再一次发表感谢。”

“今天我在发车阶段做得很不错,超过了安塞特。当时我距离护墙真的非常近,我几乎不敢看了。

后来我试图拉开距离,而成风是我无法追上的。所以我要祝贺他获得胜利。我非常期待下周末在西漠的比赛。”

银箭运动部主管慕谦在为车队成绩自豪的同时,没有放松对竞争对手的警惕。

“我们的整套装备还有提高的空间,今天的赛况证明激烈的竞争就在我们身后。

今天晚上我们将享受这个时刻,但是我们知道,在这项运动中,如果你站在原地不动,你就会落后。所以,我们将会在下周的西漠站全力推进。”

在天南站之后的最新车手积分榜上,罗世博与成风占据了前两名,银箭也在车队积分榜上遥遥领先。

宁威表示,发车之后与穆森凯的碰撞“毁掉”了他的整场比赛。宁威相信,如果不是那次碰撞,他本可以紧随队友龙浩,带回一个很好的赛果。

最终宁威第12名完成比赛,没有拿到积分。

宁威赛后说道:“我没有看清那次事故,我只是听说是了他的前翼撞坏了我的后轮。我没有感觉到任何,但是这次碰撞显然毁掉了我们的比赛,对我们双方都不利。”

这次碰撞不仅仅导致宁威进站换胎,损坏的轮胎飞速旋转过程中还导致赛车底板收到一些伤害,导致宁威的赛车减小了一些下压力。

宁威认为如果不是这次事故,他本可以带回一个很好的赛果。

“我不得不说一下如果没有这次事故,我们的情况应该有多好。我的发车非常不错,我本可以紧随龙浩的脚步,但是那次碰撞让一切灰飞烟灭了。”宁威说道。

“这很不幸,但是这就是比赛。我们只能尝试在下一场比赛中表现更好。”

锦城车手龙浩表示,他认为雷之神新车若想追上领先者,需要在两方面取得提升:出弯的稳定性和引擎的动力。龙浩还相信,雷之神车队有能力让紫红赛车跻身第一集团。

龙浩在天南大奖赛获得第四名,赛后他描述这场比赛为“噩梦”,因为赛车的抓地力严重不足,导致出弯姿态摇摆不定,并且在直道上速度不足。

“循迹控制性能不够好,出弯的时候损失很多。”龙浩说道。

“就循迹控制性能做对比,表现最好的可能是红虎赛车,所以这多少抹平了一些不足。

而直线速度方面,我们显然不如银箭。他们在建州是最快的,在西漠试车是最快的,在这里也是最快的。”

“我想对于西漠大奖赛来说,我们无法对赛车提升,因为时间太短了。而对于中海站,我们应该会为赛车带来新东西。”

前两站比赛中,龙浩的直接竞争对手是威凌车队车队的道建树,而非跑在前面的银箭和红虎赛车。

不过龙浩相信,雷之神的研发能够可以让他在以后进入第一集团。

“显然我们的联赛赛开局没有处于理想位置,但是车队正在拼命的工作试图解决困难。

我们会提升的,这是肯定的。我们只跑了两场比赛。我们正在深入分析我们的情况。”龙浩说道。

成风表示,尽管银箭车队在天南站包揽冠亚军,但是安塞特代表的红虎车队仍然是总冠军的有力竞争者。

银箭车队在新赛季已经取得两连胜,并且优势还比较明显。但是红虎车队的提升也是有目共睹,安塞特在天南站排位赛第二,正赛第三,已经很接近银箭。

“安塞特在这里非常的快,他对尼科施加了压力,”成风说道。

“看他的速度,他的赛车在弯道中的速度和我们一样快,他们只是在直道上损失了时间。

我必须预计,如果奔雷解决了问题,那么红虎就将会和我们展开竞争。而且雷之神距离我们也不远。”

在已经进行的两站比赛中,银箭车队可以说是悠着跑的,他们并没有做出激进的设置,他们只是希望稳定的拿下胜利。但是如果红虎能够靠近的话,银箭就不得不全力推进了。

“我会和车队一起继续研发赛车,我们的赛车还有很多地方可以获得提升。我相信每个人都在做相同的事情。”

成风还透露,他在天南站能够击败队友的秘密在于他从队友那里学到了东西,罗世博在第二次练习赛中的长距离测试数据对于成风有很大的帮助。

车队指令事件给北极星车队内部关系带来不和谐风波。

北极星解释,给韦博世下达车队指令的初衷是想让两位车手都获得去尝试攻击段天才的机会。

北极星还称,他们已经分别找韦博世和伯特申谈话,确保两位车手都理解了车队的立场。

赛后,北极星领队与韦博世、伯特申和下达指令的工程主管罗德分别与进行了谈话,确保两位车手都理解了车队的立场。

“我们和车手坐下来谈了谈天南站的情况,”罗德说道。

“他们理解车队当时的处境,为什么会下达那样的指令,那是为了车队最大利益的策略行为,即允许每一位车手都有机会去攻击段天才。”

“我们现在要强调的是,我们是作为一个车队去行动。现在我们的目标是下周末的西漠站。”

韦博世在雷之神车队期间已经收到了太多的车队指令,他给宁威和龙浩都让过车。

今年刚刚来到北极星仅仅第二站比赛就再收到让车指令,韦博世显然不会高兴。但是经过车队的安抚之后,韦博世表示他已经没事了。

“我很好,实话说我和车队之间没有问题,我们之间关系很好。”韦博世说道。

揭幕战遭遇退赛的成风终于在烈阳开启了争冠模式,一场漂亮的杆位获胜,算是对季前针对他在新规下种种质疑的回击,这也是成风职业生涯的第28场胜利。

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