“这一站成风能够获得杆位吗？”这个问题不单单是刘乐军关心，车迷们也十分想要知道答案。
“很难！练习赛的时间太短了，之前成风和其他三位新秀车手根本就没有跑过这条赛道。柳速和霍翰飞不就在练习赛上墙了，也不知道能不能在排位赛开始时修好受损的赛车。”
说话间排位赛就开始了，霍翰飞和徐少峰的赛车已经修好，能够正常参赛。
柳速由于撞击的比较激烈，明天正赛只能是在最后一位起步了。
排位赛一开始所有车手就抓紧时间驶出维修区，成风排在维修区的出口的第一位。
经过一圈磨胎之后就立刻开始自己的第一个飞驰圈。
开始的第一个弯道是一个2档78km\/h的急右弯，这是一个容易发生意外的地方。
特别是在赛车起跑时，所有的赛车都会挤塞在这里。
接着赛车通过6档263km\/h的二号弯上坡直线路段，并进入4档190km\/h的三号左弯，然后减速到2档102km\/h滑过四号弯，这里的G值可达2.2。
接着是一小段直线，这里的左侧有些起伏是个隐藏杀机的路段，成风昨天巡游赛道的时候就注意到了这个问题。
再接着则是成风急刹车降到2档52km\/h通过五号弯，轻踩油门马上再大脚刹车以通过1档45km\/h的六号弯云深酒店弯道。
然后顺势滑过2档62km\/h与1档64km\/h两个连续右弯七号弯和八号位，马上进入最着名的下坡加速右弯隧道。
在此可达霍鸿虎赛道的最高速6档280km\/h同时G值也可到达2.6G，然后车手马上急刹车通过十号减速弯道。
接着加速到4档205km\/h再降至3档142km\/h通过十一号弯。
一小段加速后为两组减速弯道的路段，先是以4档166km\/h进入第一组减速弯，再以2档102km\/h通过第二组。
然后又是一段加速路段到达4档183km\/h，接着大脚刹车降到1档40km\/h通过十七号发夹弯。
随后加速到2档112km\/h通过最后一个组合弯，接着再加速做最后冲线的动作，成风完成一圈的比赛。
成风在全油门通过隧道的时候，在驶出隧道的一瞬间，虽然隧道内的照明很好，但是还是有一种黑白交替的视线差。
让成风在临近十号弯的时候刹车掌握的不是特别精准，损失了一点点时间。
一圈下来成风以1分17秒936的成绩暂居第一名，但是随着其他车手相继做出有效成绩，成风的单圈排名立刻掉到了第五名。
排名在第一位的是雷之神车队的唐玉行，他的单圈成绩是1分17秒627。
第二位的是枭龙车队的诺成龙、第三位的是奔雷车队的欧米翰、第四位的是乐狮车队的乔兴。
前五名车手的差距只有0.3秒之余，排名相互之间的车手差距都不足0.1秒，所有车手在完成了一次有效圈速后立刻进站换胎。
成风立刻进站之后换了一套全新的软胎出来再做一次冲锋。
由于成风是第一位进站的车手，所以他出站后又是一个非常有利于冲刺的位置。
成风这一圈的冲刺比上一圈要更快一些，圈速刷绿了。
“1分17秒773”
一跃升到了第三名的位置。
其他车手也纷纷做出了有效圈速，唐玉行再次全场刷紫，将最快圈速刷新到了1分17秒567。
第二名是乔兴的1分17秒603，第三名是诺成龙的1分17秒701。
这个时候意外又发生了，新秀车手道建树上墙了，在排位赛的最后九分钟的时间这个仅剩不多的时间段，可以肯定排位赛的成绩已经固定了。
“看来成风这一站的排位赛成绩固定在了第四名了，道建树这一撞撞得不轻，短时间内赛道不可能恢复绿旗了。”
文成复略带遗憾的说道，他还想看一下成风再换胎出来冲刺一圈，没想到被道建树的意外给打断了。
“现在排名第一的是唐玉行、随后是乔兴、诺成龙、成风、欧米翰、展立轩、汉安顿、祝逸春、应东流、林宇正、斯中晟、张拓为、荆哲言、霍翰飞、道建树、卫城运……”
“这个位置没有吊车，挪走道建树的赛车还需要把吊车从其他地方开过来。”刘乐军解释了一下为什么这一撞要耽搁这么长的时间。
文成复看了一下道建树赛车的特写后说道：“道建树的赛车撞得够呛，奔雷车队的工作人员今晚要加班加点了。”
随着时间的流逝，楚州站的排位赛最后几分钟就在黄旗中渡过了。
“二级方程式赛车联赛楚州站的排位赛结束，没有任何的变化。
恭喜雷之神车队的唐玉行获得杆位，这是雷之神车队这个赛季的第二个杆位。都是由唐玉行获得的，在杆位的数量上与成风共同获得了两个。”
文成复笑道：“不过两人现在的积分差距还是很大，唐玉行现在还处在个人积分的第三名。这一站唐玉行先声夺人，率先拿下了两分。”
“文老师，对于唐玉行这一位车手你怎么看？”刘乐军问道。
“唐玉行这位车手我还是比较熟悉的，这是一个非常有实力的车手。
从今年的杆位数量就能够看出来他的实力不俗，驾驶风格虽然偏向于保守，但是心理素质非常稳定，是个非常难缠的车手。
今年津州站的正赛唐玉行的防守几乎是滴水不漏，让成风跟在后面无可奈何。”
“确实如文老师所说，唐玉行在这一批二级方程式赛车联赛车手中的实力是出类拔萃，据说明年可能进入到一级方程式赛车联赛。”
刘乐军开始聊起了赛场外的传闻，不过有些传闻离事实很近。
“确实是有这样的说法，不过去到雷之神车队的概率不高，雷之神车队向来喜欢把自己的青训车手放在小车队先过渡一下考验青训车手的实力。”
文成复在一级方程式赛车联赛中夺冠时所效力的车队就是雷之神车队，他也是在小车队过渡了两个赛季后才进入到雷之神车队。
刘乐军继续聊起了场外八卦，这次话题是成风。
“上一站比赛结束后的当天晚上，某论坛上曝光出成风和名腾车队的新合同，不知道文老师对于那一份合同的真伪如何判断？”
“我粗略的看过那一份疑似合同的文件，不过上面只有名腾车队的印章，成风的签名没有出现现在还不能完全肯定这是一份真实的合同。
就合同本身的条款来说，以成风现在的成绩是完全当得上这一份合同。”