淮扬道堵延寿教陆上商路一事比汤家想象的要严重。他们没有摆正自己的身份，觉得给延寿教添点堵，到时候大家就好商量了，他们买船又不是不给钱，这么不给汤家面子，不给观察使汤国辅面子，给你点颜色看看不是正常？
汤家觉得延寿教从南往北的陆上贸易都得从他们地头过，有恃无恐。却不知道延寿教很快就拿出了办法。
一个是淮扬道之外的省，能做沿海贸易的都往港口去。如果遇到延寿教的船甚至可以直接上门推销，如果延寿教愿意采购直接付账运走。
如果嫌赚得太少，或者是为了运货给零售商，那就自己从港口上船送到延寿教的港口。为了促进大家海运代替陆运的热情，延寿教给自己的船降了一点点运费，给商人留出了更多利润。
同时那些不得不从陆路走，要被淮扬道设卡盘剥而导致没有利润的商人只能被牺牲掉。
但这不代表他们就无可奈何。
周宇直接让人开发荆襄道的路上贸易，直接入安右道的乾州，不经过淮扬道。
延寿教的做法就是派人进入荆襄道在主路上设立休息站，进行日常巡逻和对路人帮助。治安如果变好，路上的商人也会变多。
但因为比较远离冕州，因此需要投入的资源肯定也更多。周宇不会让资源白白投入，直接让赵力一帮人去荆襄道的襄州传播延寿教。
至少延寿教做了什么得让襄州的民众知道，也鼓励他们到安右道发展。
随着夏天的临近，延寿教领地内的夏收也会即将开始，因此粮食根本不用担心，就算有10万人涌过来，已经种植了一定面积玉米、土豆、红薯的延寿教也能接住，绝不让一个人饿着。
延寿教内的不少人都在期待这一次的丰收。之前的试种只是相对比较小规模的，是给大家吃个定心丸，让大家不至于对新作物有所排斥。
然后就是推广种植，这一次夏收的成败绝对会影响到接下来三种高产作物在延寿教控制范围内的种植规模。
淮扬道的挑衅周宇暂时不接。费精力去接他们的挑衅，去主动解决问题反而只会让对方产生“成功”的幻觉。
现在南方的粮食都用船运了，主要的商业方向调整一下，对延寿教来说根本不会有什么大的损失。而且以延寿教的富裕程度，就算有一点点损失也是掉几根毛的区别。
相反淮扬道的商人更加怨声载道，他们原本有临近安右道的优势，眼看着安右道因为延寿教的缘故而蒸蒸日上，不少人已经跟着在安右道投资了产业，主要的商业焦点也转移到了安右道来。
淮扬道的汤国辅观察使来这么一手，设卡收税阻碍商业流通真的是戳到了他们的胃，恶心的不行。
而且他们很快发现，汤家或者和汤家关系好的商队就能不缴税就通过税卡前往安右道交易。这种情况更令人愤怒。
淮扬道的商人觉得这是汤家为了独占贸易利益而进行“公器私用”。但是抗议无效。
其实汤国辅一开始还真没有往这方面考虑，只是为了配合家族给周宇施压。结果利益的真空随时都会有人填补。
既然一个陆上商路的垄断地位被人为地创造了出来，汤家人怎么可能会看着无动于衷。很快就说服了汤国辅，由汤国辅负责动用权力来设卡，人为制造的市场空缺自然会增加额外的贸易利润，由他们共同“分润”。
这让淮扬道的商人要么转海运，要么带着资金去别的地方做生意，反正是不伺候了。只有少数人能搭上汤家的关系，跟在他们屁股后面混口汤喝，因为直接受汤家盘剥一层，比被税卡盘剥一层剥得轻。
汤国辅根本看不见这些变化，不知道淮扬道因为他这次的设税卡动作，暗地里出现了多少问题。
原本民间受盘剥就严重，不少人因为安右道比较近，要么过去出卖劳力挣钱，要么就做货郎生意，反正路上比较太平，运些淮扬道的特产过去，再买些安右道产的东西回来，也总能挣到些辛苦钱。
因为淮扬道是南方沿海省份前往安右道的陆上必经商路，也有不少淮扬道的人给之前络绎不绝的商旅提供保镖、住宿、食宿、娱乐等服务来挣钱。
忽然之间这商队就不来了，一下子不少人的饭碗都被砸掉，剩下的人为了肚皮能吃点儿只能降价。各种劳力、服务供不应求导致价格暴跌，反而行业里大多数人都吃不饱饭，只能想着改行。
可是改行哪里有那么简单，一时间偷盗、抢劫之事逐渐变多，货郎都变得稀少了起来。民间商业活力跟着下降，原本还能四处找找收入，稍微坚持一下的穷苦人也坚持不下去了。
使得不少人更是不得不背井离乡，跟着前人的脚步一头扎进安右道里，在延寿教门下求生活。
淮扬道的税卡除了一开始，后面并没有给官府带来多少收入，只是肥了独占商路的汤家人。反而给延寿教送去了一批在田地里刨不出食来的劳力。
只是汤家根本看不到这种变化，他们可能还挺得意。既占了商路，抬高价格售卖淮扬道特产，又让你延寿教的货物没有商队买，看看你能坚持多久才愿意服软，把那种大海船卖给汤家。
却不知道他们的作为又在帮延寿教壮大力量，还使得周宇做出了朝荆襄道投射影响力的决策。
荆襄道因为不靠海，所以周宇之前没什么兴趣在荆襄道下力气。现在就算让淮扬道的汤家恶心恶心，也得在荆襄道弄点动静出来，给淮扬道的人看看延寿教能做到的比他们想象的要多得多。
至于寻宝船汤家更是不用想，如今耽罗岛上耽罗人转化为延寿教教徒的工作正在如火如荼进行，需要的寻宝船只会不够，几年内都不会有一艘卖给别人。
汤家倒是有高薪聘请万舟县造船老师傅的举动，但是真正的老师傅有船厂股份，而且几乎都入了延寿教，所谓的高薪没能打动他们。因为他们知道如果没有整个万舟县造船的体系支撑，就自己孤身一人去给别人造船的话，那就算呕心沥血殚精竭虑也没办法和万舟县竞争。
也是有师傅被汤家聘走的，但那位“老师傅”颇有点水货的感觉。大家事后说起来羡慕的不是对方能去南方领高薪，而是羡慕对方有招摇撞骗的本事，能靠着能说会道装大师傅骗外行。
换自己两下就露馅了，自己哪里敢随便拍胸脯说能造出比万舟县还好的船，那不是吹得牛在天上飞？
耽罗岛上的耽罗人被延寿教全部控制住之后过上了新奇的生活。因为生活水平提升的很明显，所以没人作乱，都很乖巧地听安排。
除了有时候聊几句等到大王的军队收复了耽罗岛之后还能不能有现在的生活之外，大家都努力地朝新生活看齐。
懒鬼、倔强、犯事的人被惩罚去干最脏最累的活，也算是让他们变乖的契机。软硬兼施之下，耽罗岛上的马匹随着海运逐渐增加，随船上岛的延寿教后备骑兵也越来越多进行训练，耽罗岛野马也开始被胡人捕捉并驯化。
整座岛屿都逐渐朝着延寿教专门养马的岛发展。
与此同时陷入内战的高丽王国却调不出力量来“收复”耽罗岛。派出了几艘船都被延寿教的战船驱赶回来，敢不回头的一律击沉。
因此他们只能像延寿教希望的那样，慢慢“谈”。