本章内容将会对之前并未出现图片的车辆放图展示，以便让一些不懂该型号车辆的读者朋友一个印象。
图片放出的时间可能会有延迟，因为作者还没有办法直接在写作时放图，需要一个一个发评论，预计将在晚上11点之前放完图片。
主战坦克：
t80Um2：
作为t80的一款衍生型号，该车根据资料记载研发与1997年，虽作为俄联邦主导研发的型号，但鉴于还没到千禧年（2000年）因此也被纳入冷战末期科技。
该车最大的特点就是装备了主动防御系统，显得炮塔看起来比较拥挤，但作为苏联特有了冷暴力审美，看起来比较的帅气。
t80Ud：
非常着名的t80型号，该车特点为并未使用燃气轮机，而是使用了型号为哈尔科夫共产国际机车工厂6td-1柴油机。因此衍生出了一个诟病，后退速度只有4.6公里，虽说传动机构也要因此背锅，但装备燃气轮机的t80U倒车速度却有11Km\/h
该车为何出名？因为1993年10月炮打苏联白宫的坦克就是t80Ud。
t80UK:
t80的指挥型改版，内部装有大功率通讯设备，以及额外的电力系统，与正常t80没有太多区别，唯一的就是这台车也是俄联邦搞的。
m1A2：
美利坚合众国当今的主力主战坦克，为m1A1的改版，装备120毫米滑膛炮，使用燃气轮机，由于发动机舱并未受到体积限制，因此动力与传动系统得以设计的较为宽松，得到优异的机动性。前进68Km\/h，倒车38Km\/h。
m1A1：
作为前一代m1的升级型，从105毫米火炮升级成了120毫米，电子设备也升级了火控系统，在海湾战争中大放异彩，与布莱德利步兵战车协同作战。
豹2A5：
德意志联邦共和国在1995年进行大批量升级的主战坦克，与豹2A4及以下最大的区别就是焊接了倾斜的主装甲，电子设备较为先进，拥有第二代车长高清热成像仪，一代高清炮手热成像仪，拥有猎歼火控系统，在炮手阵亡以后车长可以直接接管主炮。
缺点为使用人力装填，需要定角装填。比较考验装填手的技能熟练度。
该车应当作为刘峰目前拥有的最先进车辆，其主炮双向稳定器非常先进，可以在高速行进间射击,且名中率较高。
豹2A4：
比豹2A5落后一代，但防御依旧优秀，相比豹2A5显得较为方正，火控系统依旧相比苏联车辆优秀，但弹药架问题持续到了豹2A8，可能未来还会持续，那就是拥有泄压阀保护的弹药仅有16发，剩下的就需要放置在驾驶员旁边。
我们不谈现实中两毛战争以及各种维和行动中因为弹药殉爆而飞头，就算在游戏《战争雷霆》中，在驾驶员旁边防置大量弹药也是一打一个殉爆。
豹2A3：比豹2A4落后一代，部分火控系统较为薄弱，但毕竟需要强调是冷战期间，因此特别加入了这台“落后”的坦克
在冷战期间，早期豹2系列后面的A都代表了第几批次量产的坦克，比如豹2A就是第一批，豹2A2就是第二批。
轮式战车与步兵战车：
btR系列轮式运兵车：
作为苏联在6，70年代研发的8x8轮式运兵车，以其极其低廉的造价，优秀的可靠性，以及大规模列装而闻名，作为在道路条件良好的地区提供廉价的装甲单位，btR系列无疑是很成功的。
斯特赖克\/斯崔克车族：
斯特赖克\/斯崔克虽说作为美利坚合众国陆军在2002年以后才大规模列装的轮式车族，因为其他轮式战车相比他出的时间又有些晚了，因此特意加了进来。其底盘为8x8，拥有多款型号。
m1128：
m1128机动火炮系统（英语：m1128 mobile Gun System, mGS）是美国史崔克装甲车系列的火炮装甲车版本，其上装有一门105毫米战车炮，可发射m900型稳定尾翼脱壳穿甲弹，拥有高速行进间射击能力，火控系统一流，拥有车长超越控制模式，车长与炮手瞄准镜均为第三代热成像仪。
由于m1128 mGS没有装备空调系统，因此每个乘员的座位上都设有独立冷却风扇，以将车外空气循环至车内。然而，车内的电脑系统还是不时有过热的情形发生。所有的史崔克mGS都已在近期内安装空调设备。
缺点：
在现实当中，这台车的表现不太好，虽说看着长得非常协调，实则跟不上时代的节奏了。美军虽推崇空输作战，但在各种单兵反装甲导弹武器的发展下，该车的装甲堪比薄纸。遥控武器的庞大体积及相对较小的舱门可能会增加紧急逃生的困难度。另外，由于mGS的遥控武器系统是安装于车体上的，而不是一具真正的炮塔，因此当自动装填设备于交战过程中故障时，乘员即必须爬出车外才能修理，从而暴露于敌火射击的危险之下。
m1126：
作为运兵型版本，该车并未加装任何占用大量空间的武器，可搭载9名步兵与两名车组成员。m1126 IcV装有一具防御者m151遥控武器站，其上可安装下列三种武器之任一种：一挺12.7毫米口径m2hb重机枪、一门40毫米口径mk 19自动榴弹发射器或是一挺7.62x51毫米NAto m240机枪。m1126也装有四具m6烟雾弹发射器。
m1129：
m1129被发配给美国陆军的史崔克旅级战斗队，并随同每个旅的步兵营以及目标侦察、监测暨搜索（英语：Reconnaissance, surveillance, and target acquisition；RStA）小队执行任务。m1129依任务需求不同，能够被弹性地编制于营级或连级战斗部队之下。营级战斗部队的m1129装有一门120毫米m121迫击炮，并可另外携带一门拆卸式81毫米m252迫击炮。
m1130：
m1130指挥车（英语：m1130 mander Vehicle, cV）是美国史崔克装甲车系列的指挥车版本。它被编制于旅级部队中，主要任务为替部队接收资讯，分析及传送资讯，并对执行任务中的部队实行战场控管。
m1131：
m1131炮兵观测车（解放军军语：火力支援车）（英语：m1131 Fire Support Vehicle, FSV）是美国史崔克装甲车系列的炮兵观测车版本，主要用于提供自动化监视、目标搜索及辨识、定点定位以及通讯。一旦锁定目标后，资讯即会被立刻回传至火力支援系统，支援火炮的炮手亦可立即获得目标资讯。
m1132：
（英语：m1132 Engineer Squad Vehicle, ESV）是美国史崔克装甲车系列的工程车版本，主要使用者为美国陆军史崔克战斗旅的战斗工兵队。该车装有障碍物清除器，并设有标线系统以及地雷侦测装置。一般后方会拖着工程设备拖车。
m1133：
m1133野战急救车（英语：m1133 medical Evacuation Vehicle, mEV）是美国史崔克装甲车系列的野战救护车版本，主要发配于营级救助站，并为营级规模的部队提供野战医疗援助。m1133拥有基本的医疗设备，可以为重伤伤患以及重大创伤伤患提供临时的紧急医疗，亦可将伤患后送。
m1134：
m1134反战车导引导弹载具（英语：m1134 Anti-tank Guided missile Vehicle, AtGm）是美国史崔克装甲车系列的反战车导弹载具版本。这款武器是史崔克旅级战斗队主要的反坦克武器系统，通常被指派协同营级步兵单位作战，或是支援旅及侦察部队的侦察行动，并提供长程火力支援。
m3A1骑兵\/步兵战车，为原本的m2改版，其大部分外形并无太大变化，只是装甲可原装爆炸反应装甲。
bmp2：
bmp-2步兵战车是在bmp-1步兵战车的基础上研制，战斗全重14.6吨，乘员3人，载员7人，最大公路时速70千米，水上时速7千米。该车主要武器为1门30毫米高平两用机关炮，弹药基数500发，射速200～300发\/分。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪和1具导弹发射架，于1970年代开始量产。
LAV-25：
LAV-25装甲车为美军设计之八轮装甲车，由通用动力地面系统公司制造，配有m242 25 毫米机炮，m2勃朗宁重机枪，此车为加拿大陆军LAV-3的前身，目前依然是美军主力车种。(海军陆战队4等人的传家宝）
以下载具将不会有详细介绍，只有图片：
m-AtV防地雷反伏击车：
m977重型高速战术机动卡车：
m35卡车：
m932卡车：
m939卡车：
m1114悍马：
m997A3医疗型悍马：